工信部等部门印发轻工业稳增长工作方案（2023—2024年）。方案提到，到2023—2024年轻工业增加值平均增速4%左右，规上企业营业收入规模突破25万亿元。重点行业规模稳中有升，主要产品国际市场份额保持稳定。新增长点快速发展，推广300项以上升级和创新产品，轻工百强企业竞争力进一步增强，培育升级50个规模300亿元以上轻工特色产业集群。轻工业在扩内需、促消费中的作用更加凸显，高端化、数字化、绿色化发展稳步推进，“增品种、提品质、创品牌”成效扩大，产业发展质量效益不断提升。

方案中提到，围绕提高电池能量密度、降低热失控等方面，加快铅蓄电池、锂离子电池、原电池等领域关键技术及材料研究应用。大力发展高安全性锂离子电池、铅炭电池、钠离子电池等产品，扩大在新能源汽车、储能、通信等领域应用。搭建产业供需合作平台，推动电池行业与电动自行车等下游行业加强技术、产品、服务等方面对接，促进融通发展。

根据市场发展趋势，未来我国新型储能的装机规模将有数倍的增长空间。到2025年，我国储能投资市场空间将达到约0.65万亿元左右，2030年增长到1.3万亿元左右，到2027年，中国储能市场将达到152GWh，对应钠离子电池储能应用潜在市场空间将达到341.7亿元。

在动力电池市场方面，近年来，基于解决环境污染和能源危机问题，新能源汽车得到了快速发展，进而成为动力电池发展的重要驱动力。预计2025年钠离子电池开始进入动力电池市场，开始装配AOO级的电动汽车，取代能量密度相当的磷酸铁锂动力电池。2028年前固态钠离子电池出现将大范围取代现有各类动力锂离子电池。

随着产业化的提速，钠离子电池同时也是铅酸电池更好的替代品。未来电动两轮车市场上，钠离子电池前景广阔。 基于以上原因初步判定认为短期内钠离子电池的主要市场还是储能市场和低速电动车市场，储能市场的空间巨大，是动力电池市场容量的数倍，市场前景十分广阔。